Elcykel kontrollersats - KT 250W / 36V - 9-pin navmotor

Vilka elcyklar kan repareras med dette kit?

Om du vill reparera en elcykel med DAPU-system bör du istället överväga en komplett elcykelkit. Anledningen är att DAPU har många begränsningar och inte är särskilt utbredd.

Om du har en 24V elcykel kan denna reparationssats inte användas om du inte även byter till ett 36V batteri. Satsen är inte heller användbar på 36V elcyklar utan hallsensor - med en 3- eller 6-polig kontakt från motorn. Lösningen är istället en elcykelkit, eller denna 6-stifts reparationssats.

En av fördelarna med denna 36V KT-reparationssats är att den har fler inställningsmöjligheter än originaldelarna på många elcyklar. Därför går det att använda tillsammans med många motortyper från olika märken.

Välj rätt reservdelar till din elcykel

Styrenheten på 250W har en överlägsen dragkraft som ofta upplevs starkare än på andra elcyklar. Behöver du ändå extra hjälp i backen eller när motvinden är som värst bör du överväga detta 350W kontrollerkit.

Displayen har samma inställningsmöjligheter, vilket du än väljer. Skillnaden är i första hand storleken och utseendet på skärmen. LCD7C och LCD8HU har färgskärm.

Bromssensor är ett alternativ, men inte en nödvändighet. Du kan köra utan, men det kan vara vettigt att ha en eller två monterade. Sensorn styper motorn vid bromsning. Om du har mekaniska bromsar med vajer, byts hela handtaget. Om du har hydrauliska bromsar monteras sensorn och en magnet på baksidan av dina befintliga bromshandtag.

Pedalsensorn även kallad PAS är ett lagkrav för elcyklar. PAS ser till att aktivera motorn när du trampar. Den är monterad vid pedalerna, antingen på höger eller vänster sida och finns i flera varianter. Som regel är det enklare att montera på vänster sida. Välj den PAS-typ som passar bäst för just din cykel.

Kontrollerkabeln ansluter motorn till styrenheten. Denna kabel har 9-stift i motoränden. Beroende på typ av elcykel och om motorn sitter i fram- eller bakhjulet kan du välja en kabellängd som passar. Kontrollern / styrenheten förvaras vanligtvis nära batteriet, t.ex. vid pakethållaren.

Gasreglage / Tumgas kan köpas separat och kopplas efter önskemål. Med den kan cykeln köra utan att trampa. Det kan vara praktiskt vid uppstart eller vid kortvarigt behov av extra hjälp. Gasreglaget är inte lagligt att använda på en elcykel, om inte pedalerna används samtidigt (kan ställas in). Bör användas med försiktighet för att undvika överbelastning.

LED belysning kan köpas och kopplas till styrenheten och styras via displayen.

Kontroller / Styrenhet:

• KT - 36V Sine-wave
• Max. strömstyrka: 15A
• Kontinuerlig strömstyrka: 7A
• Nominel effekt 250W / Max. peak +500W (kortvarigt)
• PAS ingång (Axis-sensor)
• Bromssensor ingång
• Gasreglage ingång
• 36V utgång för LED belysning

Kontrollpanel / display

• KT display m / u färgskärm
• Trip- og km-räknare
• 5 stegs assistans
• 1 steg i gå-tempo (6 km/t)
• Hastighetsmätare
• Batterinivå indikator
• Möjlighet för att ändra hastighetsspärre

Bromssensorer (tillval)

• 2 stk bromshandtag med sensor
• Välj sensor till mekaniska eller hydrauliska bromsar
• Sensorn avbryter kortvarigt motorn när bromsen aktiveras
• Broms sensorerna är ett tillval men ingen nödvändighet

PAS (pedal assist system)

• I enighet med EU standard EN15194
• Monteras i höger eller vänster sida av vevhuset
• Fler varianter beroende på cykeltyp.

Om du väljer en styrenhet på mer än 250W, monterar gasreglage eller ändrar hastighetsspärren, räknas din cykel inte längre som en elcykel. Det är därför på eget ansvar.