Drömmer du om en lättare cykeltur, är en elcykelkit för din befintliga cykel det billigaste sättet att få medvind på cykelvägen. Här får du extra hjälp som skall till för att klara stigningar på cykelturen och den alltid irriterande motvinden med ett leende. Se de många möjligheterna till att montera elmotor på din cykel och läs mer om våra elcykel konverteringssats för vanliga cyklar.
Läs mer om vad du ska tänka på, efter produktöversikten nedan.
BYGG DIN EGEN ELCYKEL MED DENNA KOMPLETTA SATS. 1-2-3 OCH DU HAR ALLTID MEDVIND! Överväger du som så många andra att köpa en elcykel, men har redan en fungerande cykel som står i garagen? Varför inte bygga om den till elcykel och samtidigt spara tusenvis av kronor… Monteringen är enkel och kitet består nästan helt uteslutande från kvalitetsdelar från...
BYGG DIN EGEN ELCYKEL MED DENNA KOMPLETTA SATS. 1-2-3 OCH DU HAR ALLTID MEDVIND! Överväger du som så många andra att köpa en elcykel, men har redan en fungerande cykel som står i garagen? Varför inte bygga om den till elcykel och samtidigt spara tusenvis av kronor… Monteringen är enkel och kitet består nästan helt uteslutande från kvalitetsdelar från...
Byg din egen elcykel med baghjulsmotor på 250W. Komplet kit for enkel montering! Overvejer du som så mange andre at købe en elcykel, men har allerede en udmærket cykel stående i garagen? Hvorfor ikke ombygge den til elcykel og samtidigt spare tusindvis af kroner… Konverterings kittet kan f.eks bruges på din ladcykel, MTB eller city bike med udvendige...
BYGG DIN EGEN ELCYKEL MED DENNA KOMPLETTA SATS. 1-2-3 OCH DU HAR ALLTID MEDVIND! Överväger du som så många andra att köpa en elcykel, men har redan en fungerande cykel som står i garagen? Varför inte bygga om den till elcykel och samtidigt spara tusenvis av kronor… Monteringen är enkel och kitet består nästan helt uteslutande från kvalitetsdelar från...
KONVERTERA DIN CYKEL TILL ELCYKEL MED DENNA BAFANG BBS01 250W VEVMOTOR Med en Bafang elcykelsats får du på många sätt den bästa lösningen för att enkelt bygga din egen elcykel. Elmotorn är monterad i vevhuset mellan pedalerna. Det är ett mycket effektivt sätt att hjälpa dig i cyklingen – bättre än med en navmotor monterad i fram- eller bakhjulet....
BYGG DIN EGEN ELCYKEL MED VEVMOTOR FÖR FOTBROMS OCH MED VRIDMOMENTSENSOR! Denna elcykelsats är för dig som funderar på att köpa en elcykel, men redan har en bra cykel som du är nöjd med. Eller kanske står cykeln bara i garaget och samlar damm ... Motorn är en speciell Velectro-version för cyklar med fotbroms och interna växlar. Normalt kan du inte behålla...
Många väljer att köpa en elcykel för att undvika komme till jobbet trött och svettig. Andra väljer elcykeln framför bil nummer 2. Det gör det möjligt att hantera de dagliga behoven hos främst transport om resan mellan hemmet och arbetsplatsen eller utbildning, på ett ekonomiskt och miljövänligt sätt. Även om din arbetsplats ligger utanför normalt köravstånd på cykel. För med en elmotor på cykeln räcker krafterna längre, du blir inte svettig och hastigheten är högre. Du behöver inte gå upp för tidigare, även om du väljer att cykla till jobbet.
Även om du väljer att få en hjälpmotor på cykeln, ger körningen dig en bra träning. Eftersom du fortfarande måste trampa på pedalerna för att få hjälp från elmotorn. Det säger lagen! Vanligtvis har du 3-5 nivåer att välja mellan, men du kan också stoppa motorn helt och cykla normalt om du har tiden och vill ha den. Dessutom visar flera studier att när du får en elcykel cyklar du oftare och längre än annars. Detta är helt sant enligt vår erfarenhet.
En elcykelkit är det enklaste sättet att få din egen elcykel. Det kräver bara att du har en bra och bekväm cykel, med bra bromsar som du är glad att cykla på. Då har vi resten!
Vårat elcykelkit innehåller allt du behöver när du vill bygga elmotor på cykeln. Allt du behöver är något vanligt verktyg och att du har en grundläggande erfarenhet av att underhålla en cykel. Till exempel kan du lappa en punkterad cykel och byta en kedja, då klarar du även att konvertera din cykel till elcykel. Du behöver några specialverktyg, men dessa kan du köpa från oss.
Nu är det bara kvar att välja rätt elcykelkit för din cykel ...
Det första valet du behöver göra när du ska bygga om din cykel till elcykel är om du behöver en nav- eller vevmotor.
Montera navmotorn på framhjulet genom att byta ut det med en ny där elmotorn sitter i navet. Det här är den enklaste lösningen, eftersom det inte ställer så mycket krav på dina färdigheter som handyman och verktygslådans innehåll. Du behöver inte byta kedjan eller växelsystem för att montera navmotor. Det största ingrepp är att ersätta framhjulet och ditt gamla däck, installera PAS-sensorn på vevhuset och installera den nya pakethållare för batteriet. Resten handlar om att dra ledningar och installera kontrollpanel på styret.
Navmotorn är en väldigt pålitlig och enkel lösning som kan monteras utan att ändra dina befintliga växlar och bromsar. Därför kan du fortfarande bromsa cykeln med fotbromsen om din cykel är utrustad med en. Samtidigt kom ihåg att välja en elcykelkit som har samma hjulstorlek som den cykel du vill konvertera till en elcykel.
Vevmotorn är monterad som namnet antyder i cykelns vevhus - det vill säga cylindern som sitter mellan pedalerna på cykeln. Här måste du ta bort pedalerna och dra ut det befintliga vevlagret så att du kan montera motorn. Det kräver några specialverktyg som kan köpas från oss eller i de flesta cykelaffärer.
Du kan få två olika typer av vevmotorer. En för cyklar med fotbroms och en för cyklar med skiva eller V-broms. Har din cykel fotbroms innebär det att du kan fortsätta att bromsa som du brukar. Nytt bromssystem behöver inte installeras. Fotbromsversionen är tillgänglig med 250 watt eller 500 W, medan frihjulsversionen är tillgänglig upp till 1000 watt.
En fördel med vevmotorn är att den har en bättre dragkraft eftersom den drar direkt på cykelkedjan, du märker omedelbart motorns hjälp när du trampar i pedalerna. Nackdelen är att på vissa cyklar med fotbroms är det nödvändigt att montera en ny broms på bakhjulet. Det är dock vanligtvis en enkel process. Kom ihåg att du åtminstone ska ha en funktionell broms på både fram- och bakhjul när du konverterar din cykel till elcykel.
För alla elcykelkit, bör du välja en batteristorlek som passar till den avstånd du behöver cykla och gärna lite mer. Du kan välja batterikapacitet mellan 10,4 och 21 timmar (Ah) - ju mer Ah timmar batteriet har desto längre sträcka når du per uppladning.
Räckvidden är mellan 40 och 130 kilometer beroende på Ah och Wh. Hur mycket ström som krävs beror i stor utsträckning på hur mycket elmotorn hjälper dig, hur mycket du trampar i pedalerna, hur många steg du behöver från batteriet för att klara av hur mycket vindar du har, däcktryck, liksom temperatur och väderförhållanden .
Du kan läsa mer om hur du väljer batteristorlek på vår sida om batterier till elcykeln.
Är du inte en handyman, eller känner du dig mer trygg med att få en specialist till att bygga din cykel om till elcykel, kan de flesta cykelhandlare hantera omvandlingen mot betalning.
Det är också möjligt att vi kan hjälpa. Det är självklart lättast om du bor nära de städer där vi har möjlighet att hjälpa. Kontakta oss per telefon eller e-post om du vill höra mer om hur vi kan hjälpa dig att elektrifiera din cykel.