Inga produkter
Priser inkl. moms
Produkten tilllagd i din kundvagn
Det är 0 artiklar i din kundvagn. Det är 1 artikel in din kundvagn.
Elcykelkittet över dem alla. PUNKT! Upp till +1560W och 160NM.
Har du roligast att köra utför - eller drömmer du ofta om att ta dig från A till B utan att överanstränga dig på något sätt? Med detta Bafang BBSHD 1000W/52V elcykelkit får du en av marknadens mest kraftfulla och pålitliga elmotorer för eftermontering i cykelns vevparti.
Få superkrafter med upp till +1560W och ett vridmoment på hela 160 nm! Den kommer garanterat att ta dig över de brantaste stigningarna och ger tillräckligt med kraft för att driva genom terrängen, i överlägsen stil. Detta kit är med andra ord för dig som vill ha skogens snabbaste MTB eller som kanske har den tyngsta lådcykeln i stan! Motorn fungerar även fantastiskt på tunga cyklar, som behöver en extra kraftfull och pålitlig motor för att ta sig fram.
Detta Bafang elcykelkit kan eftermonteras på de flesta cyklar, MTB:er och lastcyklar med standard vevparti på 68-73 mm i bredd och 34 mm i diameter. Har du en speciell cykel är det viktigt att det finns tillräckligt med utrymme runt vevhuset och att själva vevhuset hänger fritt, som på en vanlig cykel. Om huset är inbyggt i ramen kan det bli problem. Motorn kan monteras på cyklar med utvändiga såväl som invändiga växlar. I båda fallen rekommenderar vi att du väljer Gearsensorn, eftersom den skyddar cykelns växelsystem och säkerställer problemfria växlingar.
Om du är osäker på om detta kit är rätt för dig eller om det passar just din cykel, är du välkommen att kontakta oss för support.
Välj mellan:
- Komplett kit inkl. alla nödvändiga delar – med eller utan batteri
- Spara 25% på Gearsensor - som skyddar cykelns växlar genom att kort stänga av motorn när du växlar.
- Motoreffekt upp till +1560 watt. Evt. med specialprogrammering efter dina behov.
- Flera olika LCD-skärmar med många funktioner - välj med eller utan färgskärm.
- Finns även med 100mm axel för Fatbike och i en billigare 48V variant.
I lager - snabb leverans med DHL
Fördelar med Bafang BBSHD 1000W motorn
Eftersom elmotorn är monterad direkt i vevpartiet på din befintliga cykel uppnår du en effektivare kraftöverföring, än när motorn sitter i fram- eller bakhjulet.
Detta beror på att motorn drar direkt på kedjan, som vanligt. På så sätt får du (och motorn) fördel av att köra i en lägre eller högre växel, till skillnad från en navmotor som bara snurrar runt, oavsett vilken växel du kör i.
Detta ger betydligt bättre dragkraft och säkerställer en effektivare användning av batteriet.
Tillval och tillbehör för Bafang BBSHD 1000W 52V – vad ska jag välja?
Det första och viktigaste du behöver välja är ett bra 52V batteri. Även om batterier är relativt dyra är det vanligtvis en dålig idé att återanvända ett batteri från en annan elcykel till detta kit.
Anledningen är att motorn är så kraftfull att den ställer stora krav på batteriet som måste kunna leverera en konstant ström för att hålla dig rullande. Förutom korrekt spänning är batteriets BMS och celler avgörande för hur bra det kommer att fungera.
Väljer du ett av våra 48 volts batterier är du säker på att få ett batteri som är lämpligt för denna motor och har tillräcklig ström, för att säkerställa full fart och högt underhållningsvärde – så länge som möjligt.
Nästa sak du bör välja för detta kit är en Gearsensor. Sensorn stänger kortvarigt av motorn när du växlar. Detta minskar belastningen på både växel, kedja och motor, så att delarna håller längre.
Bromssensorn stryper motorn precis när du bromsar. Det fungerar som en extra säkerhetsåtgärd som kan vara bra att ha. Välj sensor efter om du har mekaniska bromsar med vajer eller hydrauliska bromsar. Båda sensorerna är ett alternativ som du kan köra utan.
Välj display med eller utan färgskärm. I grund och botten har de samma funktioner. C965 har svart/vit, APT 500C har en kompakt färgskärm och DP-C18 har en snygg färgstark LCD-skärm med både USB-utgång för laddning av mobiltelefoner och en ljussensor som automatiskt slår på och av cykelns LED-belysning . (om monterad)
I allmänhet rekommenderas standarddrevet 46T. Välj 40T om du har en särskilt tung cykel eller evt. en MTB som används i skogen. Välj 52T om du i första hand kör långa sträckor och vill hålla en hög hastighet med låg kadens.
Välj gasreglage nedan om du vill kunna köra utan att trampa på pedalerna. I princip som på en moped, men med skillnaden att gasen ska användas periodiskt och försiktigt för att undvika att motorn överbelastas.
Montering av Bafang BBSHD 1000W motor
För montering behöver du några specialverktyg för att ta av pedalarmarna och ta isär vevpartiet. Dessutom är det ganska enkelt att elektrifiera en cykel. De flesta med lite praktisk erfarenhet av cyklar – klarar uppgiften på 2 - 4 timmar.
Efter installationen bör du kontrollera och dra åt motor och batteri efter de första 50 km.
OBS:
Med en såpass kraftfull elmotor innebär det också att cykeln inte är godkänd för körning på allmän väg. Men det är nog inte där du vill använda den mest heller. Men skulle du ge dig ut på en vanlig väg gör du det helt på egen risk.
Behöver du inga superkrafter? Vi har även en laglig version av 250W. Hitta den här.
Specifikationer:
Bafang BBSHD G320 52V motor
- 1000W / 52V DC börstlös kvalitetsmotor (CE, EN14764 / RoHS godkänt)
- IPX5 certificerad
- Integrerad 30A / 52V controller med 3077 mosfets
- Vridmoment: 160 Nm!!
- Nominel effekt 1000W / Max. peak +1560W
- Vikt 5,6 kg
Batteri & laddere (tillval)
- 52V Li-ion batteri för rammontering.
- Välj kapacitet efter önskat räckvidd.
- Batteri med hållare, lås, USB-uttag och indikator.
- Batteriets livslängd är upp till 1000 laddcyklar. Se mer här
- Batteriets räckvidd beror på belastning, väder/temperatur, terräng och vald assistans.
- 220V kvalitetsladdere ingår
Display (välj mellan)
Div. (ingår)
Ingen kund recensioner för tillfället.
