Ingen varer
Priserne er inklusiv moms
Varen er nu lagt i din vogn
Der er 0 varer i din vogn Der er 1 vare i din vogn
36V / 48V reparationskit til elcykel med 250W navmotor
Har din elcykel brug for en elektronisk makeover, er et elcykel reparationskit det perfekte valg! Uanset om du har problemer med at finde kompatible elcykel reservedele, eller hvis du vil opgradere gammel og træt elektronik, finder du løsningen her. Spring al fejlsøgning over og slip for besværet med at lede efter kompatible dele i en uendelighed. Der er taget højde for de vigtigste detaljer, så du igen, enkelt kan nyde en problemfri kørsel.
Systemet har få begrænsninger og mange indstillingsmuligheder. Vil du fjerne hastighedsbegrænsningen, opgradere din elcykel til et display med farveskærm med flere funktioner eller tilslutte gashåndtag, er dette komplette controllerkit også det ideelle valg for dig.
Uanset dit behov, kan du reparere eller opgradere de fleste 36V og 48V elcykler med 250W navmotor og hall sensor.
På lager - hurtig levering med UPS / Bring
Få nyt liv i din elcykel med et reparationskit
Det burde være så enkelt, men desværre er det ofte besværligt og tidskrævende at finde kompatible elcykel reservedele. Årsagen er, at motorens styreenhed og displayet skal være helt kompatible for at fungere sammen. Det er ikke altid nok at stikket passer eller at displayet har samme modelbetegnelse. Protokol og serienummer skal også matche 100%.
Kan bruges på de fleste elcykler
Dette komplette KT reparationskit er kompatibel med mange typer af elcykel navmotorer, hvilket gør det til det ideelle valg, til de fleste elcykler. Controllerkittet består som standard af 5 dele - med mulighed for flere tilvalg. Det er egnet til elcykler fra flere forskellige mærker, med enten 36V eller 48V batteri og navmotor med 9-pin stik. For eksempel Bafang / 8FUN, Shengyi, AKM, XOFO, SOF, MXUS med flere. DAPU er en af få undtagelser som ikke er kompatibel.
Vil du reparere en elcykel med DAPU-system, bør du i stedet overveje et komplet elcykelkit. DAPU har flere begrænsninger og fungerer som regel kun med andre DAPU-dele – og derfor ikke længere særligt udbredt.
Har du en elcykel på 24V kan dette reparationskit ikke bruges med mindre, du også skifter til et 36V batteri. Kittet er heller ikke brugbart på 36V elcykler uden hall sensor – det vil, sige med 3- eller 6-pin stik fra motoren. Løsningen er i stedet et elcykel-kit, eller dette 6-pins reparationskit.
En af fordelene med dette 36V KT controller-kit, er at det har flere indstillingsmuligheder end originaldelene på mange elcykler. Derfor er det muligt at benytte sammen med mange motortyper fra forskellige mærker.
Et elcykel reparations kit består af følgende dele
CONTROLLER: Sine-wave controller som fungerer med både 36V eller 48V batteri. Strømstyrken er 15A (15A x 36V = 540W) under maximal belastning. Den kontinuerlige effekt er på 7A (7A x 36V = 252W). Har en overlegen trækkraft som byder på masser af hjælp i bakkerne og når modvinden er værst. Controlleren har vandtætte julet stik som gør monteringen overraskende enkel. Se mere om controlleren her:
1T5 FORGRENINSKABEL: Kablet forbinder controlleren med elektronikken på styret. Det har 5 udgange til henholdsvis display, bremsesensorer x 2, gashåndtag og LED forlygte. Kablet er 140cm langt så det passer til de fleste almindelige cykeltyper. Har du en ladcykel, en Long John eller en anden special cykel, skal du overveje at forlænge kablet med denne 50cm forlænger. Kablet har vandtætte JULET stik som i princippet ikke kan samles forkert på grund af forskellige farvekoder.
DISPLAY: 3 valgmuligheder. Alle har de samme indstillingsmuligheder og standard funktioner. Forskellen er primært skærmens størrelse og udseende. LCD4 har kompakt og sort/hvid skærm. LCD7C og LCD8HU har henholdsvis lille og stor farveskærm. Se mere om displays her:
BREMSESENSOR: er et tilvalg, men ikke en nødvendighed. Du kan køre uden, men det kan være fornuftigt at have en eller to monteret hvis du har mekaniske bremser med wire. Sensoren afbryder motoren når der bremses med håndtaget. Har du mekaniske bremser med kabel / wire skiftes hele håndtaget. Se mere om bremsesensor her:
PEDALSENSOR / PAS: er et lovkrav på elcykler. PAS sørger for at aktivere motoren når du træder i pedalerne. Den monteres ved pedalerne, enten i højre eller venstre side og findes i flere varianter. Som regel er det enklere at montere i venstre side. Vælg den PAS type der egner sig bedst til netop din cykel. Se mere om PAS sensor her:
CONTROLLERKABEL: forbinder motoren med controlleren. Dette kabel har 9-pins i begge ender så det er enkelt at montere. Alt efter cykeltype og om motoren er placeret i for- eller baghjulet, kan du vælge en kabellængde der passer. Der er som standard 2 længder – 90cm og 180cm som kan forlænges efter behov. Controlleren opbevares normalt i nærheden af batteriet for eksempel i bagagebæreren.
GASHÅNDTAG: Diskret tommelgas som enkelt aktiveres med tommelfingeren. Med det kan cyklen køre uden at der trædes i pedalerne. Det kan være praktisk ved opstart eller ved kortvarigt behov for extra assistance. På visse cykeltyper kan det være nødvendigt, hvis ikke PAS-sensoren får plads på cyklen. Som udgangspunkt er gashåndtaget ikke lovligt, med mindre der trædes i pedalerne samtidigt. Det kan dog indstilles, så det både er lovligt og ulovligt. Bør benyttes med omtanke for at undgå overbelastning.
FORLÆNGERKABEL: Har du brug for at forlænge nogle kabler, har vi alt du skal bruge. Forlængerkabel til PAS / bremsesensor , Forlængerkabel til display , forlængerkabel til motor, forlængerkabel til 1T5 forgreningskabel
LED BELYSNING: LED for og baglygter kan tilkøbes og tilsluttes controlleren og styres via displayet. Vi har et udvalg af passende og kraftige LED lygter her:
BATTERI: tilsluttes enkelt med XH60H kontakt på controlleren. Alle vores 36V batteri benytter passende XT60 kontakter som sikrer en god forbindelse til batteriet. Har du brug for adapterkabel eller et forlængerkabel til batteriet finder du vores udvalg her:
Endnu ingen kunde anmeldelser
Tilbehør
